Buyers Guide - Snowboard

Worauf kommt es beim Snowboard an?

Auf Dein Können, Deine Körpergröße und Dein Gewicht.
Je größer und schwerer man ist, um so länger sollten die Snowboards sein. Wichtig ist dann noch die Härte und der Flex des Boards. Je härter das Board ist, um so besser halten sie auf der Kante - das ist ideal bei hohen Geschwindigkeiten. Aber um ein hartes Snowboard gut beherrschen zu können, sollte man schon einiges an Können mitbringen. Wenn Du also erst beginnst oder nur wenig Praxis hast, solltes Du lieber ein etwas weicheres Snowboard nehmen. Es verzeiht Dir so manchen Fehler oder kleine Unsicherheiten.

Welche Boardarten gibt es? 

Das Freestyleboard
Mit dem Board kann man so gut wie jeden Gelände befahren. Du kannst es im Tiefschnee, auf der Piste oder in der Pipe fahren.
- mittelharte Abstimmung, Twintip oder direktionaler Shape

Das Parkboard:
Diese Snowboards sind speziel für den Parkeinsatz gefertigt. Und ebenso für die Handrails in der Stadt.
- weiche Abstimmung, breit, twintip, schwach tailliert

Das Freerideboard
Das sind lange Snowboards die ideal für das Surfen im Powder geeignet sind. Sie sind an der Nose breit um Auftrieb im Powder zu bekommen.
-  harte Abstimmung, direktionaler Shape, stark tailliert  


Das Raceboards
Das sind harte Snowboards ( Alpinboards) die für hohe Geschwindigkeiten konstruiert sind. Sie halten perfekt auf der Kante und Du kannst auch bei High-Speed exakt steuern. Die Bauweise dieser Board ist schmal und lang.
- schmal, steif, stark tailliert, kurze steile Nose

Länge | Breite(6)
Die Faustregel lautet: Je nach Einsatzbereich sollte die Länge des Boards zwischen Schulterhöhe ( Freestyle Snowboards ) und Augenhöhe ( Alpin / Freeride Boards ) liegen.
Das Snowboard sollte mindestens so breit sein, dass dein Softboot beim Aufkanten nicht im Schnee hängen bleibt.

Belag
Es gibt zwe Arten von Belägen bei Snowboards. Gesintert und extrudiert.
Der extrudierte Snwoboard Belag ist sehr pflegeleicht, jedoch in der Endgeschwindigkeit etwa langsamer. Die gesinterten Beläge sind gleitfähiger und abriebfester, jedoch muss man die Beläger öfters wachsen.
Wenn Du dein Snowboard zum Service gibst, frag nach einem Steinschliff. Dieser nimmt mehr Wachs auf.

Flexverhalten
Je weicher der Flex eines Snowboards, desto fehlerverzeihender fährt es sich. Ein etwas härteres Snowboard ist in der Regel laufruhiger.

Die Konstruktionsarten

Cap-Konstuktion
- Das Toplaminat zieht sich bei dier Konstuktionsart bis hinunter zur Kante. Diese Bauweise ist etwas anfälliger als eine Seitenwangenkonstruktion, da diese schneller aufplatzen kann.

Seitenwagen-Konstruktion
- Die gängigste Bauweise für Snowboards. Die Seitenwange besteht aus ABS Kunststoff und bildet den Abschluss zwischen Topsheet und Kante. Sehr robuste und langlebig. Sandwichbauweise.

Tallierung, Inserts, Nose / Tail..?! Die Snowboard - Fachbegriffe

Taillierung(1)
Würdest du die effektive Kante deines Boards soalnge verlänger bis ein Kreis heraus kommt, erhälst du den Kreisradius in Metern.
Kleinere Radien wie z.B. 9m, ermöglichen Dir kleine engere Kurven. Liegt der Radius eher bei ca. 11m, so eigenet sich das Snowboard eher für langezogene Kurven.

Stance(2)
Durch die verschiedenen Inserts, können die Bindungsabstände von Deinem Snowboard variiert werden.
Der Abstand richtet sich nach der Größe und Fahreigenschaft.

Inserts(3)
Die Gewinde in denen die Schrauben der Bindung befestigt werden nennt man Inserts. Alle 4cm kommt ein Insert. Diese Bauart nennt man 4x4 Lochstich und wird bei fast allen Snowboard Herstellern wie Nitro, Arbor, K2, Flow verwendet. Bei Burton kommt allerdings der 3d Lochstich zum Einsatz.

Waist(4)
die Boardbreite wird in der Mitte des Boards gemessen. Es gib, abhängig von der Schuhgröße, unterschiedliche breite Boards. Snowboards für große Schuhgrößen nennt man "Wide" Boards.

Nose / Tail(5)
Die Boardspitze ist die Nose. Das Boardende bezeichnet man als Tail.

Effektive Kante
Das ist die Snowboard Kante, die den Schnee berührt. Das ist der effektive Teil der benötigt wird um eine Kurve mit seinem Snowboard zu fahren.